單項選擇題其它條件相同,船舶的橫穩(wěn)心半徑BM與舷外水密度成()。
A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能
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1.單項選擇題其它條件相同,船舶的橫穩(wěn)心半徑BM與排水量成()。
A.正比
B.反比
C.等比
D.以上均有可能
2.單項選擇題船舶的橫穩(wěn)心半徑BM與()成反比。
A.排水量
B.水線面面積
C.水線面面積慣矩
D.舷外水密度
3.單項選擇題其它條件相同,而船寬B較大的船舶,其()。
A.橫穩(wěn)心半徑BM相同
B.橫穩(wěn)心半徑BM較大
C.初穩(wěn)心距基線高KM較小
D.B、C均對
4.單項選擇題某輪排水量20532噸,水線面面積對橫傾軸的慣性矩為82684m4,所在水域水密度為1.008g/cm3,則該輪的初穩(wěn)心半徑BM為()m。
A.2.84
B.3.25
C.3.65
D.4.06
5.單項選擇題某箱體船船長150m,船寬20m,排水量20000t,所在水域水密度為1.008g/cm3,則該輪的初穩(wěn)心半徑BM為()m。
A.3.84
B.4.25
C.5.04
D.6.06
最新試題
貨物的注意標志包括()
題型:單項選擇題
為保證船舶貨艙蓋水密,有關水密壓條說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
題型:單項選擇題
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
題型:單項選擇題
載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。
題型:單項選擇題
涉及船體結構方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
題型:單項選擇題
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
題型:單項選擇題
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
題型:單項選擇題
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
題型:單項選擇題
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
題型:單項選擇題