單項(xiàng)選擇題當(dāng)裝載懸掛貨物時(shí)，若懸掛長度越長，則對穩(wěn)性的影響（）。

A.越大
B.越小
C.不變
D.不定


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2.單項(xiàng)選擇題少量裝載時(shí)，若船舶KM值不變，則貨物裝于（）將使GM增大。

A.船舶重心之上
B.船舶重心之下
C.船舶穩(wěn)心之上
D.船舶漂心之下

3.單項(xiàng)選擇題從底艙卸貨，則通常船舶的初穩(wěn)性值（）。

A.提高
B.下降
C.不會(huì)變化
D.A、B、C均可能

4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行少量載荷變動(dòng)對初穩(wěn)性高度影響值的近似計(jì)算時(shí)，常假定（）。

A.貨物重量不超過500t
B.船舶排水量不變
C.船舶重心高度變化忽略不計(jì)
D.橫穩(wěn)心距基線高度的變化忽略不計(jì)

最新試題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：單項(xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí)，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：單項(xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。

題型：單項(xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：單項(xiàng)選擇題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）

題型：單項(xiàng)選擇題