單項(xiàng)選擇題某船Δ=5357t，KG=4.42m，KM=5.50m，現(xiàn)將岸上總計(jì)重量為100t的貨物懸掛在艙內(nèi)距基線7.1m處，懸索長2m，則裝貨后船舶初穩(wěn)性高度為（）m。

A.1.00
B.1.16
C.1.11
D.1.18


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最新試題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）

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為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

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油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

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與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

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在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

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滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題