單項(xiàng)選擇題從波蘭用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批，重量為4.4噸，它的過(guò)境運(yùn)費(fèi)為4.4噸的費(fèi)率再加成（）。
A.25%
B.50%
C.10%
D.100%
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1.單項(xiàng)選擇題需要限速運(yùn)送的貨物，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)價(jià)率加（）。
A.150%
B.180%
C.100%
D.120%
2.單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國(guó)家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時(shí)，可以在發(fā)站向（）核收。
A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人
3.單項(xiàng)選擇題過(guò)境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價(jià)》計(jì)費(fèi)，以（）為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車(chē)后減噸困難時(shí)，可以多裝但不得超過(guò)貨車(chē)標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書(shū)后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
最新試題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始，表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，新式運(yùn)輸業(yè)正在向（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題