單項(xiàng)選擇題當(dāng)假定重心高度為0時(shí),基點(diǎn)法的形狀穩(wěn)性力臂KN()假定重心法的形狀穩(wěn)性力臂GAZA。

A.大于
B.等于
C.小于
D.以上均可能


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1.單項(xiàng)選擇題假定重心到浮力作用線的垂直距離為()。

A.船舶形狀穩(wěn)性力臂KN
B.船舶形狀穩(wěn)性力臂MS
C.船舶形狀穩(wěn)性力臂GAZA
D.船舶靜穩(wěn)性力臂GZ

2.單項(xiàng)選擇題初穩(wěn)心到浮力作用線的垂直距離為()。

A.船舶形狀穩(wěn)性力臂KN
B.船舶形狀穩(wěn)性力臂MS
C.船舶形狀穩(wěn)性力臂GAZA
D.船舶靜穩(wěn)性力臂GZ

3.單項(xiàng)選擇題初穩(wěn)心法的船舶形狀穩(wěn)性力臂MS是指()。

A.假定重心到浮力作用線的垂直距離
B.坐標(biāo)原點(diǎn)到浮力作用線的垂直距離
C.初穩(wěn)心到浮力作用線的垂直距離
D.漂心到浮心的距離

4.單項(xiàng)選擇題假定重心法的船舶形狀穩(wěn)性力臂GAZA是指()。

A.假定重心到傾斜后浮力作用線的垂直距離
B.重心到傾斜后浮心的距離
C.漂心到傾斜后重心的距離
D.穩(wěn)心到傾斜后浮心的距離

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船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

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油船的配積載圖為()

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()屬于便攜式系固設(shè)備。

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()不是揚(yáng)塵貨。

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在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

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當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨

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滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

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