單項選擇題關(guān)于增值保險條款,下列說法正確的是()。
A.投保了增值保險之后,該保險標的的保險價值應(yīng)等于貨運保險的保險額
B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險市場有關(guān)增值保險的習慣做法
C.當被保險人就有增值保險的被保險貨物向保險人提出索賠時,被保險人有義
務(wù)向保險人提供所有其他保單的保險金額的證明
D.增值保險的保險人對貨運保險人承擔的施救費用損失承擔賠償責任
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1.單項選擇題根據(jù)很多國家的海運提單的規(guī)定,如果目的地發(fā)生戰(zhàn)爭、瘟疫、冰凍、港口擁擠等情況,承運人有權(quán)將貨物卸于他認為安全而方便的任何其他港口或地點,這種情況下運輸契約可視為()。
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
2.單項選擇題在倉至倉條款中規(guī)定的保險責任中,從被保險貨物在最后的卸載港全部卸離海輪后起算滿()終止。
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
3.單項選擇題根據(jù)ICC()的規(guī)定,船舶在航行途中發(fā)生擱淺,到避難港修船,使航行遲延,進而造成船上所載新鮮貨物全部腐爛變質(zhì),對于這種損失,保險人()。
A.不承擔賠償責任
B.負賠償責任
C.可以承擔賠償責任
D.承擔部分賠償責任
4.單項選擇題美國的保護貨主利益的()確立了“貨物無辜法則”。
A.《碰撞公約》
B.《海上保險法》
C.《哈特法案》
D.《海牙規(guī)則》
5.單項選擇題《海牙規(guī)則》第4條規(guī)定:承運人對船長、船員、引水員或承運人所雇傭的其他人員,在駕駛或管理船舶時的行為疏忽或過失所造成的貨物損壞或滅失,應(yīng)當()。
A.不負賠償責任
B.負全部賠償責任
C.負部分賠償責任
D.視情況而定
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