A.60天
B.30天
C.20天
D.15天
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A.法律與慣例
B.保險(xiǎn)受益
C.防止延誤
D.附注
A.格式
B.內(nèi)容
C.形式
D.性質(zhì)
A.權(quán)利條款
B.權(quán)益條款
C.放棄條款
D.保留條款
A.共同保險(xiǎn)人的關(guān)系
B.連帶保險(xiǎn)人的關(guān)系
C.間接關(guān)系
D.直接關(guān)系
A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)
B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益
D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
在我國(guó),郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括()。
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。