A.ICC(1982)各險(xiǎn)別條款關(guān)于保險(xiǎn)利益的規(guī)定各有特點(diǎn)
B.保險(xiǎn)利益的具體規(guī)定是由承運(yùn)人不能受益條款來表示的
C.該條款規(guī)定承運(yùn)人或其他受托人特定條件下得享受本保險(xiǎn)利益
D.承運(yùn)人受益條款是針對(duì)某些提單中規(guī)定的承運(yùn)人受益條款而設(shè)立的
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A.投保了增值保險(xiǎn)之后,該保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值應(yīng)等于貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)額
B.規(guī)定增值條款的目的是為了固定以往海上保險(xiǎn)市場(chǎng)有關(guān)增值保險(xiǎn)的習(xí)慣做法
C.當(dāng)被保險(xiǎn)人就有增值保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)貨物向保險(xiǎn)人提出索賠時(shí),被保險(xiǎn)人有義
務(wù)向保險(xiǎn)人提供所有其他保單的保險(xiǎn)金額的證明
D.增值保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人對(duì)貨運(yùn)保險(xiǎn)人承擔(dān)的施救費(fèi)用損失承擔(dān)賠償責(zé)任
A.未履行
B.終止
C.履行
D.解除
A.30天
B.40天
C.50天
D.60天
A.不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.負(fù)賠償責(zé)任
C.可以承擔(dān)賠償責(zé)任
D.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
A.《碰撞公約》
B.《海上保險(xiǎn)法》
C.《哈特法案》
D.《海牙規(guī)則》
最新試題
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
代理合同訂立后,代理人的責(zé)任與義務(wù)包括()
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證()
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
下列哪些損失屬于全部損失()
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()