A.紅
B.黑
C.白
D.藍(lán)
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A.注視野
B.靜視野
C.動(dòng)視野
D.最優(yōu)視野
A.2/3
B.3/2
C.1/3
D.1/2
A.紅敏細(xì)胞
B.綠敏細(xì)胞
C.藍(lán)敏細(xì)胞
D.黃敏細(xì)胞
A.飛機(jī)駕駛難易程度
B.不同工作導(dǎo)致的腦力負(fù)荷
C.壓力負(fù)荷
D.腦力負(fù)荷
A.工作評(píng)價(jià)法
B.負(fù)荷評(píng)價(jià)法
C.主觀評(píng)價(jià)法
D.客觀評(píng)價(jià)法
最新試題
設(shè)計(jì)作業(yè)空間時(shí),設(shè)計(jì)的“安全距離”是指確定作業(yè)者在工作時(shí)所必需的最小范圍。
()要求系統(tǒng)操作者陳述特定操作過(guò)程中的腦力負(fù)荷體驗(yàn),或根據(jù)腦力負(fù)荷體驗(yàn)對(duì)操作活動(dòng)進(jìn)行難度順序的排列。
影響操作者疲勞的因素有哪些?
關(guān)于作業(yè)場(chǎng)所布置原則選項(xiàng)全部正確的是()a.重要性原則b.使用頻率原則c.功能原則d.有效空間原則e.安全性原則f.使用順序原則
注意力集中能力測(cè)試儀可以作為視覺(jué)—?jiǎng)佑X(jué)協(xié)調(diào)能力的測(cè)試儀器。
腦力負(fù)荷的影響因素有()
從人體力學(xué)的角度來(lái)看,作業(yè)者小臂接近水平或稍微下傾放在工作臺(tái)面上而上臂處于自然懸垂?fàn)顟B(tài),是最適宜的操作姿勢(shì)。
在控制器的操作中,如果能合理地使用腳,就可以減輕手的負(fù)擔(dān),且如果需要較大操縱力,需要提供相當(dāng)?shù)乃俣葧r(shí),多采用腳踏板,腳踏板的形式分為()
運(yùn)用人體測(cè)量學(xué)數(shù)據(jù)時(shí),可按照以下()原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。
關(guān)于座椅設(shè)計(jì)原則錯(cuò)誤的是()