單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生火災(zāi)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。

A.煙熏造成貨物的損失
B.被火燒毀的貨物
C.被滅火海水濕損的貨物
D.滅火中消防設(shè)備的損壞


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1.單項(xiàng)選擇題載貨船舶在海上航行時(shí)發(fā)生火災(zāi)，撲滅后發(fā)現(xiàn)下列損失，可列入共同海損的有（）。

A.火災(zāi)燒毀的貨物
B.滅火劑造成的貨物濕損
C.船上配備的消防器材的耗損
D.火災(zāi)燒壞的船殼板

2.單項(xiàng)選擇題載貨船船長為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒，主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺，造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用，可以列為共同海損的是（）。

A.由于有意擱淺而導(dǎo)致的船貨損壞
B.船舶重新起浮脫淺所產(chǎn)生的費(fèi)用
C.船舶重新起浮脫淺所造成的損失
D.A、B和C

3.單項(xiàng)選擇題（）將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。

A.1974年安特衛(wèi)普規(guī)則
B.1994年安特衛(wèi)普規(guī)則
C.我國海商法
D.1989年救助公約

4.單項(xiàng)選擇題一船滿載礦石，因駕駛員過失而擱淺，為了船貨的共同安全，采取拋貨和主機(jī)超負(fù)荷倒車的方式自力起浮脫淺，在此過程中產(chǎn)生的下列犧牲中不屬于共同海損的是（）。

A.擱淺造成船底的損壞
B.被拋棄的貨物
C.主機(jī)超負(fù)荷使用造成的損傷
D.脫淺時(shí)造成船底的進(jìn)一步損傷

最新試題

船舶發(fā)生共同海損事故后，在避難港進(jìn)行修理，（）可以列入共同海損。

題型：單項(xiàng)選擇題

在風(fēng)平浪靜的條件下某船擱淺，船長認(rèn)為船舶已處于危險(xiǎn)之中，急忙雇傭拖船救助，但事后發(fā)現(xiàn)，高潮來臨后該船即可自行起浮，則雇傭拖船的救助費(fèi)（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動(dòng)貨物，則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損，除非（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

如果避難港不是原定的中途停靠港，避難港費(fèi)用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的（）等。Ⅰ．燃料費(fèi)用；Ⅱ．物料費(fèi)用；Ⅲ．淡水費(fèi)用；Ⅳ．船舶維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶因主機(jī)故障在海上失去動(dòng)力，且無法在海上修復(fù)，因臺(tái)風(fēng)將至，為了解除船貨的共同危險(xiǎn)，雇傭拖船將船舶拖至原定掛靠港，可以列入共同海損的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

救助方進(jìn)行救助作業(yè)，如果被救助的對象是（），救助報(bào)酬應(yīng)作為共同海損。

題型：單項(xiàng)選擇題

由于共同海損行為導(dǎo)致的（）不得作為共同海損。

題型：單項(xiàng)選擇題

船方為了船貨轉(zhuǎn)危為安，采取了各種措施，為此作出了犧牲、產(chǎn)生了費(fèi)用，但沒有取得效果，最終船貨全損，在此情況下，（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

如果拋棄是為了解除船貨等共同危險(xiǎn)而有意采取的一項(xiàng)共同海損措施，被拋棄的對象可以是（）。Ⅰ．船上所裝的貨物；Ⅱ．旅客托運(yùn)的行李；Ⅲ．旅客隨身行李；Ⅳ．船舶燃料和物料。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶擱淺，為了解除船貨的共同危險(xiǎn)，強(qiáng)行動(dòng)車起浮，未獲成功，但主機(jī)卻因此受損，后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺，不能列入共同海損的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題