A.船長(zhǎng)其本人簽訂的
B.船上所有利益方簽訂的
C.船東或承租人簽訂的
D.船舶出租人或貨主簽訂的
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A.被救助船船長(zhǎng)代表所有利益方,同救助人的代表簽訂救助合同
B.救助方應(yīng)救助遇難的船、貨和其他財(cái)產(chǎn),并將其送至合同約定或事后協(xié)議的地點(diǎn)
C.救助方可合理免費(fèi)使用被救助船舶上的設(shè)備進(jìn)行救助工作
D.救助工作只獲得部分效果,除“特別補(bǔ)償”外,獲救方不需再支付任何救助報(bào)酬
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.船長(zhǎng)有權(quán)代表船、貨及其他海上財(cái)產(chǎn)所有人簽訂救助合同
B.在船舶遭遇危險(xiǎn)、情況緊急時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)簽訂救助合同
C.在時(shí)間允許的情況下,船長(zhǎng)應(yīng)先向公司請(qǐng)示,再按照公司的指示簽訂救助合同
D.在時(shí)間允許的情況下,船長(zhǎng)在簽訂救助合同前應(yīng)和各利益方商量妥當(dāng)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。