A.15%
B.20%
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A.無權(quán)獲得任何費(fèi)用
B.可獲得與所花費(fèi)用相當(dāng)?shù)奶貏e補(bǔ)償
C.可獲得救助報(bào)酬
D.可獲得所花費(fèi)用130%的特別補(bǔ)償
A.可獲得與所花費(fèi)用相當(dāng)?shù)奶貏e補(bǔ)償
B.可獲得特別附加費(fèi)
C.可獲得最高不超過所花費(fèi)用200%的特別補(bǔ)償
D.可獲得救助報(bào)酬
A.無權(quán)獲得任何費(fèi)用
B.無權(quán)獲得救助報(bào)酬
C.救助人可獲得救助報(bào)酬以及救助報(bào)酬和特別補(bǔ)償?shù)牟铑~部分
D.可獲得所花費(fèi)用130%的特別補(bǔ)償
最新試題
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后()個(gè)月之日止。
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款?()
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。