A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國(guó)法
C.港口國(guó)法
D.法院地法
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D.法院地法
A.船舶碰撞的損害賠償,適用侵權(quán)行為地法律
B.船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償,適用受理案件的法院所在地法律
C.同一國(guó)籍的船舶,不論碰撞發(fā)生于何地,碰撞船舶之間的損害賠償適用船旗國(guó)法律
D.中國(guó)籍的船舶與外國(guó)籍船舶發(fā)生碰撞,損害賠償適用中國(guó)法律
A.碰撞事故發(fā)生后所選擇的第一靠港
B.管轄權(quán)的選擇
C.訴訟權(quán)的選擇
D.訴訟程序的選擇
A.擇地行訴
B.法律選擇
C.羈押船舶
D.談判自由
最新試題
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說法錯(cuò)誤的是()。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。