A.由各受損方自行負擔(dān)
B.由各方平均分擔(dān)
C.由各方的保險人負擔(dān)
D.由任一方負擔(dān)
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A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.根據(jù)具體情況已采取了應(yīng)采取的防范措施
B.已做到了謹慎處理
C.既未違章，又未違反良好船藝
D.A＋B＋C
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.損害賠償中的恢復(fù)原狀是指損害賠償應(yīng)使請求人的損失能完全恢復(fù)到原來的狀態(tài)
B.對于船舶碰撞造成的人身傷亡，不適用恢復(fù)原狀原則
C.直接損失賠償是碰撞損害賠償普遍遵循的原則
D.間接碰撞或浪損準用船舶碰撞法，由其造成的船貨損失或人身傷亡應(yīng)予賠償
A.因碰撞直接造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失
B.因間接碰撞或浪損造成的船貨損失、人身傷亡以及其他財產(chǎn)損失
C.船舶碰撞后受損，需要救助、拖航或打撈而產(chǎn)生的費用、損失
D.A、B、C都可以
最新試題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求？（）
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
任何在船人員，當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任？（）
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責(zé)任。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
托運人最主要的合同義務(wù)是（）。