A.補(bǔ)償對(duì)重重量
B.補(bǔ)償轎廂重量
C.補(bǔ)償轎廂重載和空載之間重量之差值
D.補(bǔ)償曳引鋼絲繩重量
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A.進(jìn)氣門關(guān)閉
B.排氣門關(guān)閉
C.活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)
D、活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)
E.進(jìn)排氣門全開啟
A.0.1mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1mm
A.25
B.30
C.40
D.無(wú)要求
A.瞬時(shí)式
B.漸進(jìn)式
C.多個(gè)瞬時(shí)式
D.瞬時(shí)漸進(jìn)式
A.20；2
B.2；20
C.20；5
D.15；2
最新試題
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí)，上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況（）。
轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)該由（）。
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時(shí)應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。
在維護(hù)期間，如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況，且無(wú)法立即消除時(shí)，維護(hù)組織只要將電梯停用即可
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過(guò)小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過(guò)熱而引起火災(zāi)。
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。
機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
接觸器的輔助常開觸點(diǎn)在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點(diǎn)經(jīng)常起（）作用。
制定切實(shí)可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無(wú)關(guān)
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求，主干零線的截面不小于相線截面的（）。