A.0.2
B.0.3
C.O.4
D.0.5
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A.25
B.30
C.50
D.200
A.0.3+0.035v2
B.0.1+0.035v2
C.1.0+0.035v2
D.0.5
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死
B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失效
C.電梯運(yùn)行過程中安全回路斷開
D.上下限位開關(guān)失效
A.主回路接觸器觸點(diǎn)粘死
B.上下強(qiáng)迫換速開關(guān)失效
C.電梯運(yùn)行過程中安全回路斷開
D.上下限位開關(guān)失效
A.轎廂急停
B.轎內(nèi)急停
C.底坑急停
D.強(qiáng)迫換速
最新試題
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率()。
下列()行為符合操作規(guī)程的要求。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動(dòng)觸點(diǎn)壓力過小等使接觸(),在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
電器用電量一度電指的是電器耗電的()。
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時(shí),其吊鉤方向應(yīng)該()。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。