A.轎廂應(yīng)裝有能下行時動作的安全鉗
B.不得用電氣、液壓或氣動操縱的裝置來操縱安全鉗
C.禁止將安全鉗的夾爪或鉗體充當(dāng)導(dǎo)靴
D.安全鉗開關(guān)應(yīng)在安全鉗動作以前或同時使電梯驅(qū)動主機(jī)停轉(zhuǎn).
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A.平衡轎廂重量
B.減少能量消耗
C.構(gòu)成合適的曳引力
D.提高電梯速度
A.極限開關(guān)
B.限位開關(guān)
C.強(qiáng)迫換速開關(guān)
D.平層裝置
A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
A.無變形
B.無永久變形
C.彈性變形不大于15mm
D.彈性變形不大于10mm
A.井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m
B.將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩
C.或?qū)χ兀ɑ蚱胶庵兀┥涎b設(shè)安全鉗
D.將轎廂緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩
最新試題
維護(hù)組織應(yīng)為自己和實施救援的人員提供安全進(jìn)入建筑物和電梯設(shè)備區(qū)域的通道
電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護(hù)組織施行的救援作業(yè)
為減少電梯設(shè)備的停梯時間，維護(hù)組織應(yīng)實施維護(hù)計劃，實現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
機(jī)房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織，尤其是對于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機(jī)房和滑輪間們、檢修門和安全門（活板們）以及層門鑰匙，并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得，同時應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進(jìn)去這些區(qū)域的人員使用。