A、區(qū)級(jí)
B、市級(jí)
C、省級(jí)
D、國家級(jí)
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A、1884年
B、1885年
C、1886年
D、1887年
A、船政造船廠
B、馬尾造船廠
C、東南造船廠
D、船政十三廠
A、飛云號(hào)
B、揚(yáng)武號(hào)
C、藝新號(hào)
D、永保號(hào)
A、船政足為海軍根基
B、師夷長(zhǎng)技以自強(qiáng)
C、師夷長(zhǎng)技以制夷
D、盡洋技之奇，盡駕駛之法
A、圖算所
B、繪事院
C、圖畫院
D、設(shè)計(jì)所
最新試題
船政教育模式的特點(diǎn)，從教育主體上看屬于（）模式。
（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實(shí)習(xí)。
船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會(huì)受到怎樣的處罰？（）
船政學(xué)堂的科學(xué)精神體現(xiàn)在（）。
甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中，鄧世昌駕駛「（）」號(hào)軍艦沖向「吉野」號(hào)，準(zhǔn)備與敵人同歸于盡。
船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。
沈葆楨補(bǔ)授兩江總督兼南洋通商大臣，由（）繼任船政大臣。
管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè)，培養(yǎng)（）專業(yè)人才。
船政學(xué)堂在教學(xué)內(nèi)容方面，以學(xué)習(xí)（）為主。
船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。