A. 綠色物流
B. 循環(huán)物流
C. 逆向物流
D. 低碳物流
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A.立足國內(nèi)戰(zhàn)略
B.創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略
C.可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
D.綠色低碳戰(zhàn)略
A.利用金融市場來完善市場價格信號的傳遞
B.管理和規(guī)避能源市場風(fēng)險,解決能源開發(fā)利用的融資問題
C.優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)
D.促進(jìn)節(jié)能減排和新能源利用
A.建立國家環(huán)保與水治理基金會
B.推行MERLIN生態(tài)基金、碳基金及自愿減排基金
C.促進(jìn)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的信貸支持政策
D.將“發(fā)展綠色金融,設(shè)立綠色發(fā)展基金”列入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃
最新試題
下列哪個不屬于推行綠色供應(yīng)鏈的激勵性因素?()
能源產(chǎn)業(yè)可以通過兼并,收購和重組等資本運作手段,提高能源公司的整體規(guī)模和運營能力。
以下哪幾項屬于綠色資產(chǎn)?()
下列哪一個不屬于綠色供應(yīng)鏈在中國的試點城市?()
綠色創(chuàng)新的目的是創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和環(huán)境價值,()則扮演了綠色技術(shù)和解決方案的價值驅(qū)動器。
綠色戰(zhàn)略分析工具有哪些?()
綠色供應(yīng)鏈推行的障礙性因素有:()。
投資綠色供應(yīng)鏈項目面臨的問題有:()。
綠色資產(chǎn)評估和一般資產(chǎn)評估的不同點主要表現(xiàn)在:()。
汽車召回屬于()的一種。