A.琛航島
B.永興島
C.珊瑚島
D.晉卿島
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A、法國(guó)
B、日本
C、英國(guó)
D、德國(guó)
A、1；
B、2；
C、3；
D、4
A、柚木；
B、杉木；
C、榆木；
D、雞翅木
A、儲(chǔ)材館；
B、繪事院；
C、圣教醫(yī)院；
D、輪機(jī)廠
A、101；
B、102；
C、107；
D、110
最新試題
船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國(guó)的造船、軍事、教育等。可以說(shuō)：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代。
船政學(xué)堂實(shí)行教學(xué)、訓(xùn)導(dǎo)、行政分開的管理體制。訓(xùn)導(dǎo)由（）負(fù)責(zé)。
船政獨(dú)特辦學(xué)體制表現(xiàn)在（）。
船政學(xué)堂對(duì)員紳教習(xí)實(shí)行（），由船政大臣奏準(zhǔn)，分別給予升職、晉級(jí)、加薪、發(fā)給獎(jiǎng)金、授予金牌寶星和頂戴等項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。
船政教育模式的三要素是（）。
（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實(shí)習(xí)。
在辦學(xué)模式方面，采用（）教育模式，把法國(guó)的工程教育和英國(guó)的海軍教育結(jié)合起來(lái)。
1875-1916年間船政學(xué)堂陸續(xù)派遣出國(guó)留學(xué)生計(jì)（）名。
學(xué)徒學(xué)堂和匠首學(xué)堂，培養(yǎng)技工和監(jiān)工，重點(diǎn)是對(duì)造船廠的工人，實(shí)行（）教育。