A、額定載重量為1.6噸
B、是乘客電梯
C、交流電機(jī)拖動(dòng)
D、集選控制方式
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A、額定速度為0.63m/s
B、載貨電梯
C、直流電機(jī)拖動(dòng)
D、按鈕控制、自動(dòng)門
A、端部
B、兩側(cè)
C、中間
D、上部
A、導(dǎo)向輪
B、鋼絲繩
C、彈簧壓力
D、張緊輪
A、安裝現(xiàn)場(chǎng)
B、電梯監(jiān)督檢驗(yàn)
C、生產(chǎn)
D、型式試驗(yàn)
A、1
B、5
C、10
D、15
最新試題
限速器繩至導(dǎo)軌側(cè)面及頂面的距離偏差，在整個(gè)井道高度范圍內(nèi)均不宜超過(guò)（）mm。
在關(guān)門行程1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過(guò)（）N。
制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的（）%。
液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng)，主要是利用（）作動(dòng)力元件。
小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在（）。
曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對(duì)鉛垂線的偏差（）‰。
在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)（）。
型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX電梯，意義表述正確的項(xiàng)目是（）。
下列不是曳引繩頭組合要求的是（）。
在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生（）動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗使電梯轎廂停止運(yùn)行。