A、1919
B、1920
C、1926
D、1928
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A、嚴(yán)復(fù)
B、羅豐祿
C、陳季同
D、王壽昌
A、1300
B、1500
C、1700
D、1900
A、濟(jì)安
B、安瀾
C、威遠(yuǎn)
D、揚(yáng)武
A、南京
B、大連
C、湖南湘潭
D、貴州桐梓
A、霧社事件
B、牡丹社事件
C、新城事件
D、威里事件
最新試題
船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。
船政學(xué)堂的學(xué)生只有學(xué)堂的堂課。
1897年，陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物（）。
管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè)，培養(yǎng)（）專業(yè)人才。
在探索西方世界這個(gè)問題上，林則徐等人的遠(yuǎn)見和膽識(shí)，具有超越時(shí)代的清醒，開創(chuàng)了中國(guó)了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例，影響了一批開明志士積極著書立說(shuō)探索西方世界，一時(shí)間研究西學(xué)蔚然成風(fēng)，包括（）。
船政學(xué)堂學(xué)生連續(xù)三次考列三等的，會(huì)受到怎樣的處罰？（）
左宗棠認(rèn)為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說(shuō)就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)。
船政教育模式的三要素是（）。
船政學(xué)堂引進(jìn)西方先進(jìn)的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅(jiān)持外籍教師以私人身份受聘的原則。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機(jī)制造、船廠建造實(shí)習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場(chǎng)工作數(shù)小時(shí)。