名詞解釋公交線路重復(fù)系數(shù)
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最新試題
城市大型公共停車(chē)場(chǎng)的停發(fā)方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤(pán)，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車(chē)輛環(huán)繞中心島做逆時(shí)針單向行駛，連續(xù)不斷地通過(guò)交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用的機(jī)動(dòng)車(chē)坡道式停車(chē)庫(kù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛停放方式按車(chē)身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車(chē)方式的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
立體交叉多用于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
確定機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道寬度應(yīng)注意的問(wèn)題論述，下列（）條為妥。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通建設(shè)每條線路長(zhǎng)度應(yīng)該滿足以下（）要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
在立體交叉設(shè)計(jì)方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。
題型：多項(xiàng)選擇題
在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面，對(duì)于道路縱坡的確定來(lái)說(shuō)，城市道路非機(jī)動(dòng)車(chē)的最大縱坡，按自行車(chē)的行駛能力控制在（）以下為宜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題