A、100％，50％以上、
B、50％以上，30％以上、50％以下
C、30％以上、50％以下，30％以下，
D、20％以上、30％以下，20％
E、事規(guī)
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A、2人
B、8人
C、28人
D、31人
E、交
A、4m
B、3m
C、2m
D、1m
E、電氣化
A、確認(rèn)
B、接地
C、經(jīng)檢驗(yàn)
D、經(jīng)測(cè)試
E、電氣化
A、列車予以沒收，妥善保管，交前方三等以上車站
B、列車妥善保管，列車長(zhǎng)編制客運(yùn)記錄交站處理
C、由列車妥善保管，由乘警交前方停車站派出所
D、由值乘的公安人員妥善保管，鞭炮類用水浸濕。移交最近前方停車站公安派出所處理
E、安檢
A、22B
B、25B
C、25T
D、25G
E、旅游
最新試題
電話訂票受理的身份證件有（）種。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組，（）持其他車次車票的旅客上車。
高速鐵路發(fā)生動(dòng)車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
發(fā)生石擊列車，如拍發(fā)電報(bào)，主送單位應(yīng)有（）。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí)，列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
旅客列車配備（）是為了方便旅客在乘車突發(fā)疾病、受到創(chuàng)傷時(shí)得到應(yīng)急救助的措施。
旅客列車掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的（），掃描旅客列車提供的二維碼來完成支付所補(bǔ)辦車票票款的方式。
列車上可以拍發(fā)電報(bào)的人是（）。
《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。