A、抽檢
B、總檢
C、自檢、
D、互檢
E、收規(guī)
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A、現(xiàn)付
B、到付
C、預(yù)付
D、后付
E、收規(guī)
A、票款
B、運(yùn)費(fèi)
C、運(yùn)價(jià)
D、雜費(fèi)
E、收規(guī)
A、無順序安排要求
B、小號在前
C、大號在后
D、由有關(guān)局事先商定后報(bào)部
E、計(jì)劃
A、流量
B、流向
C、流程
D、位移
E、計(jì)劃
A、直通
B、管內(nèi)
C、通過
D、市郊
E、計(jì)劃
最新試題
一名旅客攜帶的行李超重20千克,應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元,但該行李的價(jià)值僅為20元,該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)()元。
列車長使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。
動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組,()持其他車次車票的旅客上車。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
列車如需中途補(bǔ)充餐料,主送單位應(yīng)是()。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
一個(gè)社會個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
動車組列車發(fā)生爆炸或火情后,列車長要組織事故車廂的旅客向()疏散。