A.對(duì)行車有利
B.美觀
C.對(duì)排水有利
D.對(duì)行車不利
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平面交叉的相交道路必須為4條。
B.平面交叉的相交道路可以超過(guò)5—6條。
C.平面交叉口設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)置錯(cuò)位交叉。
D.平面交叉口已有的錯(cuò)位交叉應(yīng)從交通組織管理上加以改造。
E.交叉口間距應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃，道路等級(jí)性質(zhì)，計(jì)算行車速度。設(shè)計(jì)交通量及高峰期間最大阻車長(zhǎng)度等確定，不宜太長(zhǎng)。
A.在視覺(jué)上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線。
B.合理選擇道路的縱橫坡度，既保證排水通暢又應(yīng)避免過(guò)大的合成坡度。
C.平、豎曲線半徑均小時(shí)，不得重合，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。
D.可以在一個(gè)長(zhǎng)平曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上凸凹相鄰的豎曲線。
E.可以在一個(gè)長(zhǎng)豎曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的反向平曲線。
F.平、豎曲線半徑均大時(shí)，不得重合，應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。
A.曲率逐漸變化，乘客感覺(jué)舒適。
B.行車時(shí)間不宜太短。
C.超高的過(guò)度宜平穩(wěn)。
A.車行道面層越粗糙，路拱坡度應(yīng)小些。
B.道路縱坡越大，則路拱坡度宜小。
C.車行道寬則路拱坡度應(yīng)選擇得平緩一些。
D.車速高的路段上，路拱坡度宜小。
E.車行道寬則路拱坡度應(yīng)該選擇得陡些。
A.快速度
B.主干路
C.次干路
D.支路
最新試題
靜力觸探試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中，可量測(cè)（）
采用車載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
指針式擺式儀測(cè)試瀝青路面摩擦系數(shù)，測(cè)點(diǎn)間距離宜為（）m。
某城市主干道路水泥混凝土面層設(shè)計(jì)厚度為18cm，以下符合規(guī)定的檢測(cè)點(diǎn)為（）。
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。
連續(xù)式平整度儀主要包括：測(cè)量架、離合器、拉簧、記錄計(jì)、前架、后架、軟軸及（）11個(gè)部分。
車載式激光平整度儀由承載車、距離傳感器、（）組成。
壓力管道水壓試驗(yàn)分為哪幾個(gè)階段？（）
靜力觸探試驗(yàn)所用的儀器設(shè)備有（）