A.橙色
B.綠色
C.無色
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A.軟阻斷
B.軟關(guān)閉
C.隔離
D.保護(hù)性關(guān)閉
E.保護(hù)性阻斷
A.LCBT
B.LCBB
C.避雷器
D.接地開關(guān)
A.二電平方式
B.三電平方式
C.多電平方式
A.防止電流過大,斷開LCBT
B.電流檢測值送到LCM
C.防止電流過大,斷開LCBB
D.電流檢測值送到高壓控制箱
A.高壓控制箱
B.濾波器箱
C.變流器箱
D.DCU
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動(dòng)車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí),取油量為300ml。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測量中,作業(yè)人員需分別測量(),共6個(gè)拉力。
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動(dòng)車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。
CRH1A型動(dòng)車組制動(dòng)盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí),要求深度不過限,制動(dòng)盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。