單項(xiàng)選擇題()不屬于CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
A.信息接收單元
B.制動(dòng)接口單元
C.記錄單元
D.司機(jī)監(jiān)控
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS2-200H型列控車(chē)載設(shè)備輸入最大工耗電流為()。
A.10A
B.12A
C.13.5A
D.14.5A
2.單項(xiàng)選擇題()不屬于國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)(CTCS)的體系結(jié)構(gòu)。
A.鐵路運(yùn)輸管理層
B.網(wǎng)絡(luò)傳輸層
C.車(chē)載設(shè)備
D.執(zhí)行層
3.單項(xiàng)選擇題CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng),在我國(guó)()軌道電路基礎(chǔ)上,地面加裝點(diǎn)式應(yīng)答、車(chē)站列控中心。
A.ZPW-2000(UM)系列
B.微電子交流計(jì)數(shù)
C.微機(jī)交流計(jì)數(shù)
D.機(jī)械交流計(jì)數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段軌道回流不大于1000A,不平衡電流不大于()時(shí),ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路應(yīng)能可靠工作。
A.70A
B.80A
C.90A
D.1000A
5.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A型無(wú)絕緣軌道電路,調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或加強(qiáng)跨線方式與鋼軌連接,兩安裝孔間距()。
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
最新試題
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動(dòng)作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵(lì)磁吸起斷開(kāi)表示繼電器的勵(lì)磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動(dòng)作電路不能開(kāi)始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
題型:填空題
KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。
題型:判斷題
關(guān)于lDQJ不勵(lì)磁的故障的產(chǎn)生,下列說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
信號(hào)電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。
題型:判斷題
2DQJ不轉(zhuǎn)極的故障原因主要是:()
題型:多項(xiàng)選擇題
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
題型:判斷題
D×J吸起必須檢查7,8,11線網(wǎng)路線。
題型:判斷題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開(kāi)放信號(hào)。
題型:判斷題
ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。
題型:判斷題
控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。
題型:判斷題