單項選擇題L型EFI中，當(dāng)發(fā)動機起動后加濃時，噴油量的初始修正值是根據(jù)（）確定的。

A、冷卻水溫度
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C、節(jié)氣門位置
D、進氣溫度


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1.單項選擇題裝用EFI系統(tǒng)后發(fā)動機具有良好的動力性、經(jīng)濟性、排放污染也大大的降低，是因為（）

A、噴射方式多
B、汽車配備ESP控制系統(tǒng)
C、空燃比的精確控制
D、汽油直接噴射入氣缸

2.單項選擇題為了提高發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，ECU根據(jù)（）和發(fā)動機轉(zhuǎn)速對噴油量作修正。

A、制動踏板的位置
B、空擋起動開關(guān)位置
C、進氣管進氣壓力
D、冷卻水溫

3.單項選擇題噴油器的打開時刻比ECU發(fā)出控制信號的時刻（）

A、提前
B、滯后
C、既不提前也不滯后

4.單項選擇題電控噴射發(fā)動機暖機過程中，溫度越低，供油量應(yīng)（）

A、相應(yīng)增多
B、減少
C、不變

5.單項選擇題發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，水溫低于（）時，EGR閥關(guān)閉。

A、10°C
B、60°C
C、90°C
D、100°C