A.斷開式;
B.整體式;
C.組合式。
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A.兩端都是左旋螺紋
B.兩端都是右旋螺紋
C.一端為左旋螺紋,另一端為右旋螺紋
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與銅套磨損嚴(yán)重,配合間隙過大
B.轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿軸承裝配過緊
C.前束過大
D.橫直拉桿球節(jié)磨損松動(dòng)
A.正傳動(dòng)效率高;
B.自動(dòng)回正作用好;
C.使用壽命長;
D.路面沖擊力不易造成方向盤振動(dòng)現(xiàn)象
A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.轉(zhuǎn)向輪
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
A.汽車轉(zhuǎn)向輕便
B.穩(wěn)定力矩,保證直線行駛的穩(wěn)定性
C.補(bǔ)償輪胎側(cè)滑的不良后果
D.適應(yīng)載荷變化引起的輪胎異常磨損
最新試題
外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時(shí),汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好?
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺使用()牌號液壓油。
甲說:所有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都有直拉桿;乙說:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是()
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
關(guān)于懸架的描述下面哪個(gè)不正確?()
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng),承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
XJ的流量控制閥損壞不可能引起()。
汽車的轉(zhuǎn)彎半徑R愈小,則汽車轉(zhuǎn)向所需場地就愈小,汽車的機(jī)動(dòng)性也愈好。
技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油從齒輪齒條保護(hù)罩處泄露,為排除這一故障技術(shù)人員應(yīng)該如何操作()。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺串口服務(wù)器采集哪些傳感器?