多項(xiàng)選擇題在制動過程中,下面的哪些因素可以是發(fā)生側(cè)滑的原因()
A.前輪先抱死拖滑;
B.兩前輪制動力不平均;
C.后輪比前輪先抱死;
D.兩后輪制動力不平均。
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1.多項(xiàng)選擇題車輪在路面上的附著系數(shù)取決于()等因素。
A.道路的材料;
B.路面狀況;
C.胎面花紋和材料;
D.汽車速度。
2.多項(xiàng)選擇題國產(chǎn)汽車普遍采用鼓式制動器,其形式有()。
A.簡單非平衡式制動器;
B.單向平衡式制動器;
C.自動增力式制動器;
D.雙向平衡式制動器。
3.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)制動時(shí),下列除了哪一項(xiàng)外均可能導(dǎo)致鼓式制動器效能衰退()
A.計(jì)量閥失效;
B.制動鼓不圓;
C.制動蹄發(fā)亮;
D.制動蹄安裝有誤。
4.單項(xiàng)選擇題甲說,用制動鼓測量儀測量制動鼓直徑,并且應(yīng)在幾個(gè)不同位置測量;乙說,必須用測量儀測量制動鼓壁厚。誰正確()
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
5.單項(xiàng)選擇題每次制動時(shí)制動器總是尖叫,下列四項(xiàng)中最不可能是該噪聲來源的是哪項(xiàng)()
A.制動蹄片松動;
B.過于光滑的制動蹄片;
C.消聲彈簧安裝不當(dāng);
D.磨損指示器。
最新試題
點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對發(fā)動機(jī)正常起動沒有任何影響。
題型:判斷題
用數(shù)字萬用表分別測量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻,正常情況下,電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。
題型:判斷題
起動機(jī)上的單向離合器在發(fā)動機(jī)()時(shí)切斷轉(zhuǎn)矩。
題型:單項(xiàng)選擇題
安裝火花塞的標(biāo)準(zhǔn)扭矩為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
供給系統(tǒng)中的燃油系統(tǒng)和進(jìn)排氣系統(tǒng),為發(fā)動機(jī)提供基本的動力原料。
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汽車上的蓄電池與交流發(fā)電機(jī)的連接方式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火系統(tǒng)類型可以分為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用測隙規(guī)檢測油環(huán)端隙,其標(biāo)準(zhǔn)端隙為()。
題型:單項(xiàng)選擇題