A.距離分辨力高
B.方位分辨力高
C.測(cè)距誤差小
D.測(cè)向誤差小
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A.2°、30°
B.0.8°到1.2°,15°到30°
C.l5°、30°
D.0.8°到1.2°
A.測(cè)量
B.記錄
C.校正
D.A+B
A.功率密度降到最大值的0.707倍的
B.場(chǎng)強(qiáng)為最大的0.707倍的
C.功率密度降到最大值的0.5倍時(shí)
D.B或C
A.l秒
B.3秒
C.l分鐘
D.3分鐘
A.定向發(fā)射
B.定向收發(fā)共用
C.環(huán)向發(fā)射
D.環(huán)向收發(fā)共用
最新試題
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),公司應(yīng)派()負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
接船船員在試航時(shí)應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
船舶航行試驗(yàn),如果全負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)因故中斷試驗(yàn),不得超過()min,否則應(yīng)重新試驗(yàn)。
航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
座臺(tái)倒車試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。