A、目標船真矢量與本船真矢量不相交
B、目標船相對矢量不通過本船
C、PAD偏離本船航向線
D、碰撞危險警根解除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、試操船時新出現(xiàn)的危險目標
B、避碰規(guī)則和實際態(tài)勢
C、目標船可能的機構
D、A、B、C三者
A、碰撞危險報警
B、目標丟失報警
C、目標投入警戒圈報警
D、A+B+C
A、電源故障報
B、接口故障報敬
C、CPA/TCPA報警
D、數(shù)所顯示故障報警
A、采用人工捕獲方式
B、為防止頻繁報警、設置的CPA和TCPA要小些
C、選用對地真運協(xié)和真矢量,矢量長度要短些
D、以上均對
A、輸入對水速度
B、輸入對地速度
C、不需要輸入船速
D、以上均可
最新試題
系泊試驗主機的最高轉速為標定轉速的()
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應()
船舶在建造完畢或修理結束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質量和工作效用的試驗為()
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
船廠修理完畢的項目應交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結束。
船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
船舶系泊試驗時,各轉速下的()不發(fā)生變化。
船舶航行試驗,如果全負荷試驗時因故中斷試驗,不得超過()min,否則應重新試驗。
無人機艙船舶的海上航行試驗應按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質量和技術上問題,應()