A、ARPA照??墒褂?br />
B、RADAR不能使用
C、RADAR照??墒褂?,但ARPA不能使用
D、RADAR和ARDA都不能使用
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A、ARPA不能啟動
B、RADAR不能使用
C、ARPA和RADAR均可照常使用
D、ARPA的功能不執(zhí)行
A、放大傳感器信號的幅度
B、使輸入到ARPA的各種傳感器信號極性合適
C、使各傳感器模擬信號變成計算機(jī)可接受的數(shù)字信號
D、使各傳感器模擬信號匹配
A、因避碰應(yīng)用是主要的,故只要輸入本船對水航速
B、任何時候只需輸入本船對地航速
C、導(dǎo)航時輸入對地航速,避碰時輸入對水航速
D、任意
A、按正確步聚調(diào)整好雷達(dá)
B、預(yù)置ARPA所需的輸入信號和數(shù)據(jù)
C、選好ARPA使用的量程
D、上述各項都應(yīng)做
A、由操作者任意確定預(yù)置內(nèi)容
B、預(yù)置本船航向、航速及安全判據(jù)數(shù)據(jù)
C、預(yù)置本船航向數(shù)據(jù)
D、預(yù)置本船航速數(shù)據(jù)
最新試題
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
船舶廠修時,單項工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運部門,報告()
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因為()
接船船員在試航時應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。
船舶進(jìn)廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時,應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項目。
航行試驗中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中,主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()