A.211
B.311
C.021
D.121
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A.211
B.311
C.021
D.121
A.傳出時(shí)間長,通信費(fèi)用低
B.傳輸時(shí)間短,通信費(fèi)用低
C.傳輸時(shí)間短,通信費(fèi)用高
D.傳輸時(shí)間長,通信費(fèi)用高
A.電話國家碼
B.電傳洋區(qū)碼
C.應(yīng)答碼
D.船站IMN
A.電話國家碼
B.用戶傳真碼
C.應(yīng)答碼
D.地區(qū)碼
A.國家碼
B.用戶碼
C.應(yīng)答碼
D.地區(qū)碼
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。