單項選擇題某運輸公司最近通過簽定運輸合同,承運了一批包裝完好的貨物。被運輸?shù)呢浳餅樾←湻N子,運輸期限為四天。由于在運輸途中遇大雨造成交通阻塞,駕駛員按照貨主的要求繞道行駛,使運費增加了1000元,延期兩天到達(dá)目的地后將貨物交付貨主時,發(fā)現(xiàn)小麥種子由于雨淋造成直接貨損價值4000元,由于貨物運輸延期造成貨主間接經(jīng)濟損失8000元。對此托運人向運輸公司提出賠償要求,運輸公司也向托運人提出追加運費的要求。請根據(jù)上述條件,正確處理此項貨運事故。車輛因繞道行駛增加的1000元運費,應(yīng)由()。
A.承運人承擔(dān)
B.托運人承擔(dān)
C.承托雙方共同承擔(dān)
D.運輸合同管理機關(guān)調(diào)解處理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某城市公交企業(yè)擁有公交營運車輛1000輛,全市經(jīng)營的公交線路長度為2100公里,其中有公共交通線路通過的街道長度為1500公里;該城市用地面積為400平方公里;公交公司最近決定:在公共交通車輛既定的條件下通過提高線網(wǎng)密度達(dá)到使乘客步行距離不超過1/2站距的服務(wù)質(zhì)量要求。該城市乘客平均乘距為6公里,每條線路平均車輛數(shù)為12輛,車輛在營運線路上每完成一個周轉(zhuǎn)所耗費的時間平均為60分鐘。
請按本案例的條件,回答下列問題:按照公交的理論和實踐,該城市公交線路平均長度的范圍應(yīng)在()公里之間。
A.24~26
B.26~28
C.20~24
D.18~22
E.12~18
3.多項選擇題某城市公交企業(yè)擁有公交營運車輛1000輛,全市經(jīng)營的公交線路長度為2100公里,其中有公共交通線路通過的街道長度為1500公里;該城市用地面積為400平方公里;公交公司最近決定:在公共交通車輛既定的條件下通過提高線網(wǎng)密度達(dá)到使乘客步行距離不超過1/2站距的服務(wù)質(zhì)量要求。該城市乘客平均乘距為6公里,每條線路平均車輛數(shù)為12輛,車輛在營運線路上每完成一個周轉(zhuǎn)所耗費的時間平均為60分鐘。
請按本案例的條件,回答下列問題:公司提出“在車輛既定的條件下提高線網(wǎng)密度”的措施將會導(dǎo)致乘客()。
A.步行時間縮短
B.候車時間縮短
C.步行時間延長
D.候車時間延長
E.乘車時間延長
4.單項選擇題某城市公交企業(yè)擁有公交營運車輛1000輛,全市經(jīng)營的公交線路長度為2100公里,其中有公共交通線路通過的街道長度為1500公里;該城市用地面積為400平方公里;公交公司最近決定:在公共交通車輛既定的條件下通過提高線網(wǎng)密度達(dá)到使乘客步行距離不超過1/2站距的服務(wù)質(zhì)量要求。該城市乘客平均乘距為6公里,每條線路平均車輛數(shù)為12輛,車輛在營運線路上每完成一個周轉(zhuǎn)所耗費的時間平均為60分鐘。
請按本案例的條件,回答下列問題:該城市公共交通線網(wǎng)密度的計算值為()公里/平方公里。
A.3.75
B.4.0
C.4.25
D.4.5
5.單項選擇題某城市公交企業(yè)擁有公交營運車輛1000輛,全市經(jīng)營的公交線路長度為2100公里,其中有公共交通線路通過的街道長度為1500公里;該城市用地面積為400平方公里;公交公司最近決定:在公共交通車輛既定的條件下通過提高線網(wǎng)密度達(dá)到使乘客步行距離不超過1/2站距的服務(wù)質(zhì)量要求。該城市乘客平均乘距為6公里,每條線路平均車輛數(shù)為12輛,車輛在營運線路上每完成一個周轉(zhuǎn)所耗費的時間平均為60分鐘。
請按本案例的條件,回答下列問題:該城市公共交通線路重復(fù)系數(shù)為()。
A.1.5
B.1.4
C.1.3
D.1.2