A、貨價(jià)適當(dāng)
B、運(yùn)輸承受能力適當(dāng)
C、運(yùn)輸距離長(zhǎng)
D、貨物屬性適合集裝箱裝運(yùn)
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A、接單
B、制單
C、報(bào)關(guān)
D、出關(guān)
A、錯(cuò)記帳
B、銷賬
C、漏記帳
D、串貨
A、運(yùn)輸路線說明
B、運(yùn)輸物品品名和代碼
C、貨物數(shù)量
D、運(yùn)輸費(fèi)率
A、事前規(guī)劃
B、事中分析
C、事后考核
D、網(wǎng)上招標(biāo)
A、業(yè)務(wù)操作型
B、業(yè)務(wù)管理型
C、決策支持型
D、決策輔助型
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。