A.沿用件雜貨運費計算方式
B.包廂價
C.發(fā)到基價
D.運行基價
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A.貨物運輸代理
B.船務代理
C.租船代理
D.咨詢代理
A.平面利用率
B.設(shè)施空間利用率
C.庫存周轉(zhuǎn)率
D.呆廢貨品率
A.物流
B.分揀信號輸入
C.分揀和分流
D.分運
A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配送延誤率
A.小件物品專用
B.中件物品專用
C.大件物品專用
D.小件、大件物品共用
最新試題
“迎季進貨，季中補充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
可以精確計算出它的需求量和需求時間，屬于確定型需求的是（）
MRP的發(fā)展過程，它曾經(jīng)歷過（）幾個階段，發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段，這些科學的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是（）
合理的期量標準為編制（）提供了科學的依據(jù)，從而提高了計劃的編制質(zhì)量，使它真正起到指導生產(chǎn)的作用。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
（）根據(jù)訂單分揀任務及作業(yè)時間安排，組織分揀。
在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤?，并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。