單項選擇題緩和坡段的坡度值不應(yīng)超過()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.3.5%
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1.單項選擇題最大坡長限制是指()。
A.較陡縱坡的最大長度限制
B.合成縱坡的最大長度限制
C.平均縱坡的最大長度限制
D.極限縱坡的最大長度限制
2.單項選擇題高原縱坡折減的海拔高度是()。
A.2000米以上
B.3000米以上
C.4000米以上
D.5000米以上
3.單項選擇題隧道內(nèi)的最大縱坡為()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
4.單項選擇題最小縱坡一般用在()。
A.平原區(qū)路段
B.降雨量大的路段
C.填方路段
D.長路塹路段以及其它橫向排水不暢的路段
5.單項選擇題設(shè)置鋸齒形街溝的目的是為了()。
A.方便設(shè)置雨水管
B.解決公路邊溝排水
C.解決城市道路路面排水
D.設(shè)置超高的需要
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交叉口的設(shè)計依據(jù)是()
題型:多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
題型:單項選擇題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有()
題型:多項選擇題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是()車輛。
題型:單項選擇題
平面交叉口立面設(shè)計時,標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
題型:多項選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型:判斷題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為()。
題型:多項選擇題
各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型:判斷題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題