單項選擇題推進車連掛時，沒有鳴笛回示，（）顯示停車信號。
A.立即
B.馬上
C.不用
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1.單項選擇題調(diào)車作業(yè)中，遇被掛車組末端距警沖標不足（）時，在距停留車（）處必須一度停車后方準連掛。
A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m
2.單項選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車司機在調(diào)車作業(yè)時，接近被連掛的車輛時，（）。
A.6km/h
B.5km/h
C.7km/h
3.單項選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車出乘人員不足時，不準進行調(diào)車作業(yè)，（）使用接觸網(wǎng)作業(yè)車進行溜放作業(yè)。
A.嚴禁
B.不準
C.禁止
4.單項選擇題遇進入盡頭式站臺的線路取送作業(yè)時，距站臺或原停留車（）要一度停車，然后以不超5km/h速度推送或連掛。
A.20m
B.25m
C.30m
5.單項選擇題接觸網(wǎng)作業(yè)車司機在調(diào)動裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物、工程宿營的車輛時，（）。
A.15km/h
B.10km/h
C.20km/h
最新試題
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。
題型：多項選擇題
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：單項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
題型：單項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：單項選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項選擇題
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。
題型：判斷題
搶修負責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
題型：判斷題
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項選擇題