A.100V
B.200V
C.220V
D.300V
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A.額定值與釋放值之比
B.額定值與工作值之比
C.釋放值與工作值之比
D.工作值與釋放值之比
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.25mm
D.0.3mm
A.12V
B.13V
C.13.3V
D.14.4V
A.2.5V
B.2.6V
C.2.7V
D.2.8V
A.0.45s
B.0.5s
C.0.55s
D.0.65s
最新試題
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤位置為()。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。