單項選擇題相交公路的功能和等級相同,交通量或行人數(shù)量很大的時候我們采取下列哪一種交通管制方式?()
A.主路優(yōu)先
B.信號交叉
C.無優(yōu)先交叉
D.以上皆可
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1.單項選擇題下列關(guān)于土方調(diào)配原則說錯誤的是()
A.就近利用,以減少運量
B.不跨溝調(diào)運
C.低向高調(diào)運
D.經(jīng)濟合理
2.單項選擇題下面不屬于橫斷面設(shè)計成果的是()
A.路線縱斷面圖
B.路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
C.路基橫斷面圖
D.路基土石方數(shù)量表
3.單項選擇題路基土石方數(shù)量表中,填方數(shù)量為49m3普通土,因本樁有挖方數(shù)量可以直接利用,則挖方數(shù)量需要()(普通土換算系數(shù)為1.16)
A.57m3
B.49m3
C.40m3
D.88m3
4.單項選擇題路基工程中的填方按()計算。
A.壓實后的體積
B.天然密實方體積
C.松方密度
D.以上都不是
5.單項選擇題下列不屬于橫斷面設(shè)計的目的的是()。
A.足夠的斷面尺寸
B.足夠的強度
C.為路基土石方數(shù)量計算提供依據(jù)
D.反映地面起伏
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不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計,在勘測前都要進行實地調(diào)查(或稱視察),它是勘測前不可缺少的一個步驟,也可與可行性研究結(jié)合在一起,但不作為一個階段。
題型:判斷題
縱坡大小沒有限制。
題型:判斷題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時,采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下,優(yōu)先選擇低埡口。
題型:判斷題
保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。
題型:判斷題
定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。
題型:判斷題
平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。
題型:判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
題型:判斷題
縱坡越陡,坡長越長,對行車的影響越大。
題型:判斷題