A、計算出通行費后，當前車的軸重數據如發(fā)生更改，系統(tǒng)將不自動重新計算通行費，則需要使用“強制變檔”操作，選擇強制變檔中的“重新計算計重金額”操作。
B、在計重收費后，對所有的貨車在收費前都應該進行稱重信息的確認。如發(fā)現無稱重信息或稱重信息有誤，則應該根據實際情況，進行相應得[軸重]操作。
C、為保證計重收費過程的嚴謹性，在所有[軸重]特殊操作前，收費員都應得到班長或監(jiān)控員的同意，做好記錄后，在進行操作。對因特殊情況不能進行計重收費車輛應做好詳細的情況說明。
D、所有的貨車在[軸重]操作后，電腦都會重新計算通行費金額，可能造成與初始金額不一致。所以在對貨車收取通行費時，應首先與電腦顯示信息確認相同。
E、對于開始刷卡時沒有稱重信息，刷卡后才上傳車輛的稱重信息。如要采用計重收費模式，則應該在打印票據之前進行“強制變檔”操作，根據系統(tǒng)彈出的對話框進行相應操作。
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A、收費員在征得收費班長同意后，按[軸重]鍵，自動抓拍車輛圖像，同時報告監(jiān)控員核實顯示的軸型、車道和收費員信息。
B、車道計算機屏幕顯示“軸重”操作列表，收費員選擇“兩輛車合并成一輛車”，按[確認]鍵，顯示當前車合并窗口。
C、車道程序將把當前車輛與下一輛車的軸組信息合并成一輛車，并重新按車道的軸組信息計算當前車輛的通行費。
A、貨車駛入入口車道，收費員判斷并按[貨車]鍵及后4位車牌尾號。
B、貨車駛入出口車道，提示區(qū)顯示“等待刷卡”，稱重信息區(qū)顯示當前貨車的軸型、每個軸重量，已稱重車輛的數量，前車及候車的軸重信息。
C、收費員將駕駛員提供的通行卡放置在IC卡讀卡器上刷卡后顯示入口站名、應收金額、車牌號等信息，信息提示區(qū)顯示“刷卡成功”。若出入口信息一致，系統(tǒng)根據貨車重量、超限率計算通行費。
D、收費員回收通行卡，按顯示金額收取通行費后，單擊[確認]鍵，打印出票據。
E、收費員將打印的發(fā)票及找零交于駕駛員后，按[確認]鍵后，自動欄桿抬桿車輛通行，車輛全部通過后，自動欄桿落桿。
F、系統(tǒng)提示“等待刷卡”，允許收費員處理下一輛車。
A、預埋式整體框架
B、秤體
C、限位裝置
D、稱重傳感器
E、信號光纜
A、區(qū)公路局
B、區(qū)高速公路管理局
C、交通運輸廳
D、行政許可辦證大廳
A、未發(fā)生短長款差錯現象。
B、未出現錯收假幣現象。
C、未出現弄虛作假現象。
D、未出現差錯率超標情況。
E、考核評定級別在四級以上。
最新試題
收費站要嚴格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)（）收好通行費。
儲值卡須先（），后才可憑卡刷卡交費通行；車輛通過收費站出口時要主動向收費員出示儲值卡，通行一次刷卡收費一次。
12座客車的對應費率是（）。
活農產品運輸車輛判別方法（）①目測法；②觸摸法；③鼻嗅法；④逆向思維法；⑤多點檢查法；⑥車重判別法。
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費員可以將第7張票據向司機發(fā)出，但要保證票據的打印信息齊全且準確，不得發(fā)出不合格票據。①再將前面的第1至第6張票據，重新裝入打印機，繼續(xù)使用該6張票據（無須更改電腦票號）。②務必保證往下第8張票據號碼與電腦票號相符。
計重收費即是對貨車的收費操作，當貨車駛入入口車道時，收費員判斷并按（）及（）。
（或無效）通行卡（券）車輛，經查詢入口收費站確認后計收通行費，查詢不到的（收費系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費站最遠的入口收費站計收車輛通行費，并按/每卡標準賠償通行卡費。（）
（）是指從入口站進入高速公路后，沒有從其他收費站駛出，又持原入口收費站通行卡（券）從原入口收費站駛出的車輛。
（）是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡（券）或提供的通行卡（券）屬人為破損、涂改等無效的車輛。
綁定車牌的儲值卡，卡內車型與實際車型不符，經核實屬卡內預設車型錯誤，收費現場則請司機（）通行費，請司機持卡到儲值卡辦理點更改車型。