單項(xiàng)選擇題計(jì)劃停運(yùn)或第5類非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為運(yùn)行，以（）時(shí)間為界。

A、報(bào)復(fù)役前的最近一次并網(wǎng)
B、報(bào)復(fù)役前的最近一次鍋爐點(diǎn)火時(shí)間
C、報(bào)復(fù)役交付調(diào)度的時(shí)間
D、第一次并網(wǎng)


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)組降低出力是指機(jī)組達(dá)不到毛最大容量運(yùn)行或備用的情況。以下不屬于機(jī)組降低出力事件的是（）。

A、某臺機(jī)組容量200MW，晚間調(diào)度下令帶180MW，影響負(fù)荷20MW
B、某臺機(jī)組容量200MW，因故只能帶180MW，影響負(fù)荷20MW
C、某臺機(jī)組容量200MW，因故只能帶180MW，影響負(fù)荷20MW，調(diào)度下令在周末停備消缺
D、鍋爐滅火

5.單項(xiàng)選擇題輸變電設(shè)施（）是指設(shè)施由于大修、小修、試驗(yàn)、清掃和改造施工的需要而計(jì)劃安排的停運(yùn)狀態(tài)。

A、計(jì)劃停運(yùn)
B、停運(yùn)
C、非計(jì)劃停運(yùn)
D、停運(yùn)

最新試題

超出批準(zhǔn)的計(jì)劃檢修工期的延長停運(yùn)，為（）。計(jì)劃檢修工期是指開工前主管公司批準(zhǔn)的工期。

題型：單項(xiàng)選擇題

在給定期間內(nèi)，未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時(shí)間對于機(jī)組按（），對于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。

題型：單項(xiàng)選擇題

由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)，對于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時(shí)間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間作為（）的記錄時(shí)間。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時(shí)啟動時(shí)，記為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）與（），在時(shí)間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件，而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)組在備用停運(yùn)（包括缺燃料等外部原因）期間，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。

題型：單項(xiàng)選擇題

機(jī)組可靠性評價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。

題型：單項(xiàng)選擇題

在給定期間內(nèi)，未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時(shí)間對于機(jī)組按第一類非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)，對于輔助設(shè)備按（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機(jī)組停運(yùn)時(shí)，陪停機(jī)組記為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題