單項選擇題由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機(jī)組非計劃停運(yùn)時，對于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時間作為（）的記錄時間。

A、最先發(fā)生的事件
B、基礎(chǔ)事件
C、修復(fù)時間最長的事件
D、修復(fù)時間最短的事件


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1.單項選擇題機(jī)組可延至72h以后的非計劃停運(yùn)，但調(diào)度安排提前停運(yùn)時，仍作為（）事件。

A、第2類非計劃停運(yùn)
B、第3類非計劃停運(yùn)
C、第4類非計劃停運(yùn)
D、第5類非計劃停運(yùn)

3.單項選擇題機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。

A、第1至4類非計劃停運(yùn)事件
B、第5類非計劃停運(yùn)事件
C、備用停運(yùn)事件
D、計劃檢修事件

5.單項選擇題當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機(jī)組停運(yùn)時，陪停機(jī)組記為（）。

A、計劃大修、計劃小修
B、計劃節(jié)日檢修或公用系統(tǒng)的計劃檢修
C、計劃大修、劃節(jié)日檢修
D、計劃節(jié)日檢修

最新試題

在給定期間內(nèi)，未能將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失?。ǎ┐?。

題型：單項選擇題

機(jī)組在非計劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗中，若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷，除填寫原發(fā)事件記錄外，尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件，在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時，則在檢修期滿后，應(yīng)轉(zhuǎn)為（）。

題型：單項選擇題

降低出力事件與計劃或非計劃停運(yùn)事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的（）事件，而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。

題型：單項選擇題

啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時，按（）次啟動計。

題型：單項選擇題

輔助設(shè)備計劃停運(yùn)分為（）。

題型：單項選擇題

機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達(dá)不到銘牌容量，如高壓加熱器長期不能投入，季節(jié)性降低出力等，主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計劃的降低出力，記為（）事件。

題型：單項選擇題

有重大特殊項目的計劃檢修，要按規(guī)定填寫編碼，其中設(shè)備碼（編碼前六位）填寫與重大特殊項目關(guān)聯(lián)的（）。

題型：單項選擇題

機(jī)組計劃停運(yùn)分為（）。

題型：單項選擇題

電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序，初步篩選出各容量級機(jī)組的前（）名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。

題型：單項選擇題

機(jī)組原處于計劃或非計劃降低出力運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度安排備用停運(yùn)（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因）時，應(yīng)填寫（）事件。

題型：單項選擇題