單項(xiàng)選擇題某廠一臺(tái)300MW機(jī)組的A引風(fēng)機(jī)，4月運(yùn)行小時(shí)為600小時(shí)，處理引風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞缺陷停運(yùn)80小時(shí)，處理引風(fēng)機(jī)出口擋板后煙道缺陷停運(yùn)40小時(shí)，該引風(fēng)機(jī)當(dāng)月可用時(shí)間是（）小時(shí)。

A、640
B、720
C、680
D、744


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4.單項(xiàng)選擇題送風(fēng)機(jī)可用狀態(tài)包括（）。

A、定期維護(hù)狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài)
B、只有運(yùn)行狀態(tài)
C、只有備用狀態(tài)
D、運(yùn)行和備用狀態(tài)。

最新試題

在給定期間內(nèi)，按有關(guān)規(guī)程，將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為（）次成功的啟動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)，對(duì)于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對(duì)于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時(shí)間最長(zhǎng)的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間作為（）的記錄時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組在非計(jì)劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗(yàn)中，若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷，除填寫原發(fā)事件記錄外，尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件，在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，則在檢修期滿后，應(yīng)轉(zhuǎn)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

啟動(dòng)是將一臺(tái)設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動(dòng)程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí)，按（）次啟動(dòng)計(jì)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組計(jì)劃檢修工期不包含（）時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超出批準(zhǔn)的計(jì)劃檢修工期的延長(zhǎng)停運(yùn)，為（）。計(jì)劃檢修工期是指開工前主管公司批準(zhǔn)的工期。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度安排備用停運(yùn)（包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因）時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組在備用停運(yùn)（包括缺燃料等外部原因）期間，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過（）次的，不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)（機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi)）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火力發(fā)電機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)（）級(jí)常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評(píng)價(jià)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題