A、1
B、1.5
C、1.2
D、2
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A.200~250mm
B.150~250mm
C.150~200mm
D.200~300mm
A、人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
B、運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2m/s,嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。
C、不能用煤車運(yùn)輸鋼軌,應(yīng)用專車。鋼軌用繩索拴牢,停車時(shí)鋼軌的兩側(cè)不準(zhǔn)站人。
D、在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí),在鋼軌車前40m以外必須有人探路,后面要有人持紅燈警戒。
A.嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)聯(lián)系制度,信號(hào)不清或無(wú)聯(lián)系信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)給煤機(jī)。
B.溜煤口堵塞或有水煤時(shí)要停機(jī)處理,處理時(shí)要有人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人操作,并執(zhí)行相關(guān)的安全措施。
C.發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵器等,必須立即停機(jī)處理。
D.溜煤眼必須放空,給煤機(jī)必須有灑水噴霧裝置。
A、道岔鋼軌型號(hào)可以低于線路鋼軌型號(hào)。
B、尖軌尖端與基本軌密貼,間距≤5mm。
C、尖軌頂面寬20mm處,與基本軌高低差≤5mm。
D、尖軌開(kāi)程在80~110mm。
A、軌距的偏差在[-5mm,+5mm]之間。
B、軌道的水平偏差≤10mm。
C、軌道的接頭平整度:高差和側(cè)差≤2mm,不許有硬彎。
D、軌道接頭間隙≤5mm。
最新試題
采煤機(jī)在每班正常停機(jī)后,應(yīng)將滾筒降至中間位置。
不得在齒速高時(shí)脫開(kāi)或合上離合器,停機(jī)時(shí)可用隔離開(kāi)關(guān)停煤機(jī)。
工作面遇到構(gòu)造需要抬刀時(shí),抬高的幅度要根據(jù)底板高低程度進(jìn)行調(diào)整,盡量快而多降(抬)。
用前溜大鏈運(yùn)送設(shè)備或物品時(shí),如果通過(guò)煤機(jī)底座困難時(shí),可使用采煤機(jī)搬運(yùn)設(shè)備或物品。
煤機(jī)所用電器,液壓保護(hù)裝置必須保護(hù)靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài),在松開(kāi)液壓管或接頭前必須停泵,并釋放壓力、以免熱油噴傷。
采煤機(jī)停機(jī)后,采煤機(jī)操作位置必須至少留一名司機(jī),以防止采煤機(jī)誤動(dòng)作時(shí)能及時(shí)停機(jī)。
采煤機(jī)在牽引中不得關(guān)閉截割電機(jī),若關(guān)閉截割電機(jī)就會(huì)自動(dòng)切斷牽引。
采煤機(jī)司機(jī)要堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,對(duì)班中出現(xiàn)的各類問(wèn)題和有關(guān)注意事項(xiàng)要重點(diǎn)進(jìn)行交接,及時(shí)清掃采煤機(jī),搞好文明生產(chǎn)。
采煤機(jī)截割部的完好標(biāo)準(zhǔn)的是儀表齊全靈敏準(zhǔn)確、離合器動(dòng)作靈活可靠、搖臂升降靈活,不自動(dòng)下降。
采煤機(jī)必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證的采煤機(jī)司機(jī)操作,其它任何人不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)采煤機(jī)。