單項(xiàng)選擇題某廠2007年#1機(jī)組(100MW)“五一”期間進(jìn)行節(jié)日檢修42小時(shí)。修后運(yùn)行10小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)再熱器汽汽交換器空氣管管座焊口有泄漏。停機(jī)組進(jìn)行缺陷處理48小時(shí)。#2機(jī)組(200MW)9月份進(jìn)行了C級(jí)檢修14天,“十一”期間按照調(diào)度命令停運(yùn)30小時(shí)。其余全出力運(yùn)行。該廠全年不可用系數(shù)是()。

A、2.90%
B、3.01%
C、3.11%
D、3.52%


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3.單項(xiàng)選擇題引風(fēng)機(jī)計(jì)劃停運(yùn)分為大修、()和定期維護(hù)三種。

A、小修
B、消缺
C、引風(fēng)機(jī)電機(jī)試驗(yàn)
D、備用

4.單項(xiàng)選擇題備用或計(jì)劃停運(yùn)或1~5類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)轉(zhuǎn)為第1類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn):以()或調(diào)度命令的并網(wǎng)時(shí)間為界,并計(jì)啟動(dòng)失敗一次。

A、超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定的啟動(dòng)時(shí)限
B、檢修完工時(shí)間
C、電廠申報(bào)并網(wǎng)時(shí)間
D、鍋爐點(diǎn)火。

最新試題

機(jī)組在備用停運(yùn)(包括缺燃料等外部原因)期間,經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)采用機(jī)組()作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組可延至72h以后的非計(jì)劃停運(yùn),但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí),仍作為()事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按第一類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)計(jì),對(duì)于輔助設(shè)備按()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài),調(diào)度安排備用停運(yùn)(包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)()事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過(guò)()次的,不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)(機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi))。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()與(),在時(shí)間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫(xiě)相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫(xiě)降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說(shuō)明”欄中注明。。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)組可延至()以后的非計(jì)劃停運(yùn),但調(diào)度安排提前停運(yùn)時(shí),仍作為第4類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫(xiě)相應(yīng)的()事件,而不再填寫(xiě)降低出力運(yùn)行事件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

超出批準(zhǔn)的計(jì)劃?rùn)z修工期的延長(zhǎng)停運(yùn),為()。計(jì)劃?rùn)z修工期是指開(kāi)工前主管公司批準(zhǔn)的工期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題