A.可增加路基總高度
B.防凍層厚度可按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定
C.地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中應(yīng)滲入到路基頂部,不得滲入路基底部
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.可采用多孔礦渣作為隔溫材料
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A.灰土樁
B.開挖換填
C.水泥樁
D.強(qiáng)夯法
E.預(yù)浸法
A.先輕后重
B.先慢后快
C.先低后高
D.先靜后振
E.壓路機(jī)最快速度不宜超過6km/h
A.確定虛鋪厚度
B.合理選用壓實(shí)機(jī)具
C.選擇壓實(shí)方式
D.確定最佳含水量
E.確定壓實(shí)遍數(shù)
A.風(fēng)
B.水
C.溫度
D.濕度
A.吸著水
B.毛細(xì)水
C.薄膜水
D.重力水
最新試題
膨脹土路基應(yīng)主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害,可采取的措施包括()等。
過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用()或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。
軟土路基在較大的荷載作用下易發(fā)生(),造成路基失穩(wěn)。
以下選項(xiàng)中關(guān)于土質(zhì)路基壓實(shí)原則說法正確的是()。
土質(zhì)路基檢驗(yàn)與驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。
凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí),(),融化后承載力急劇下降,壓縮性提高,地基容易產(chǎn)生融沉。
0℃以下仍能移動(dòng)、聚集,并發(fā)生凍脹的水是()。
土的孔隙比指的是()。
水與土體相互作用,可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周圍土體軟化,并可能產(chǎn)生()等事故。
在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。