A.85%
B.95%
C.80%
D.75%
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A.1.5m；2層
B.2m；3層
C.2.2m；3層
D.3.0m；4層
A.90%
B.80%
C.60%
D.70%
A.設(shè)計圖紙要求
B.原結(jié)構(gòu)施工方法
C.計算分析
D.橋梁病害嚴(yán)重程度
A.疏導(dǎo)交通
B.排除險情
C.保持信息暢通
D.保護(hù)事故現(xiàn)場
E.組織搶救
A.4m
B.4．5m
C.5m
D.6m
最新試題
預(yù)制混凝土樁起吊時的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）以上。
箱涵頂進(jìn)在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進(jìn)行適當(dāng)加固并（）。
采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)，每臺起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的（），施工中必須保持兩臺起重機(jī)同步作業(yè)。
在初步施工組織設(shè)計專家論證中，（）等屬于橋梁結(jié)構(gòu)拆除時的安全問題。
箱涵頂進(jìn)施工中，以下安全措施正確的是（）。
從事爆破拆除工程的施工單位，必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的（），承擔(dān)相應(yīng)等級的爆破拆除工程。
沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗的（）指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準(zhǔn)備工作情況和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后，方可向操作人員發(fā)出指令。
對復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁或拆除過程復(fù)雜、困難的情況，應(yīng)該采取（）手段，確保施工安全。
樁基施工時為避免對地下構(gòu)筑物的破壞，混凝土灌注樁施工安全控制還涉及（）等。
在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案時，其重點內(nèi)容包括（）。